MBA UNIVERSITY AEGEAN

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ ΣΧΟΛΗ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Π.Μ.Σ. ΝΑ.Μ.Ε ΜΑΘΗΜΑ : ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΔΙΔΑΣΚΩΝ : Ν.ΛΙΤΙΝΑΣ- Δ.ΠΕΤΡΟΓΓΟΝΑΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟΣ : ΣΚΙΑΔΑΣ Ν.ΜΙΧΑΗΛ 2η ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ 1. ΤΑΞΙΔΙ : Ν.ΥΟΡΚΗ - ΡΟΤΕΡΝΤΑΜ Το πλοίο κατά την αναχώρησή του από Ν.Υόρκη έχει τον ακόλουθο συντελεστή γάστρας Τ max, ο οποίος θα προκύψει από τον όγκο της γάστρας με πλήρη έμφορτη κατάσταση πλοίου : * Δ= V*p όπου Δ εκτόπισμα του πλοίου V=Δ/ρ= 35.000/1,025 =34.146 m3 ** O συντελεστής γάστρας Τm βρίσκεται : Cb=V/Lwl*B* Tmax λύνω την εξίσωση ως πρός Tmax και έχω Τmax=V/Cb * Lwl* B αντικαθιστώ τις τιμές Tmax =34.146/0.85*187*22,2=9,67m Για να βρώ το εκτόπισμα αφίξης Ρότερνταμ θα πρέπει : * Να υπολογίσω την επιφάνεια ισάλου Cwl= Awl/L*B όπου Αwl = επιφάνεια ισάλου. 187*22,2*0,7 =2.906m2=Αwl **To TPC TPC=(Awl/100)*1,025=2.906/100*1,025 =29,79MT/cm. ***Bύθισμα αναχωρήσεως- Βύθισμα αφίξεως 9,67 - 9,14 Θα μας δώσει την διαφορά του συντελεστή γάστρας ΔΤ= 0,53 m **** Εκτόπισμα αφίξεως Δ άφιξης Ρότερνταμ Δ άφιξης = TPC*ΔΤ=29,79 * 53,6 =1.597 ΜΤ ***** Διαφορά εκτοπίσματος ΔΝ.ΥΟΡΚΗΣ= 35.000 ΔΡΟΤΕΡΝΤΑΜ= 1.597 ---------- 33.403 ΜΤ όπου είναι το εκτόπισμα κατάπλου πριν την εκφόρτωση. Απόσταση Ν.ΥΟΡΚΗ ->ΡΟΤΕΡΝΤΑΜ= 3.369 ν.μ. V=S/T=>t=s/v=3.369/12,5* 24=11,23 ημέρες ταξίδι Συνολική κατανάλωση= 11,23*289=315 Μ.Τ. Θέτουμε περιθώριο ασφαλείας 20% Safety Margin= 315*20%=63M.T. DW= Δ κατάπλου-Lightship- Constants+καύσιμα -Περιθώριο ασφαλείας =33.403-7.200-380+315-63 =26.075 Μ.Τ. Το πλοίο διανύει σε μια ημέρα απόσταση 24*12,5=300 ν.μ. Η μεταφορική ικανότητα του πλοίου είναι : 300*26,075 ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ= 7.822.500 τοννόμιλια /ημέρα